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フルクラム　レーシングゼロコンペティツィオーネ C17 CULT

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商品説明

FULCRUM RACING ZERO COMPETIZIONE 　C17　2WAY-FIT　リムブレーキ用　シマノフリー※ディスクブレーキ車では使用出来ません。ただ、まだまだ使用できると思います。主な特徴・CULTベアリング搭載: セラミックベアリングを凌駕する究極の回転性能を提供します。・ワイドリム（C17など）: 現代のワイドタイヤに対応し、安定性と走行性能を高めています。・リム高: フロント27mm、リア30mmのロープロファイルで、空力性能と反応性のバランスが良いです。使用に伴う傷はございます。PRO PLT カーボンハンドル 380mm。Cannondale optimo アルミフレーム (デュラエースBB付き)。4iiiiパワーメーター PRECISION R7000 170mm 左クランク。Ultegra アルテグラ STIレバー油圧ブレーキキャリパーセット 11S。デュラエースクランクアーム。値下げ！未使用！自転車ピストトラックロードステム。タイヤとチューブは緩衝材目的のおまけ程度でお考えください。sram rival1 11s コンポセット。パーツ Contact SLR Aerolight Stem -10D 100mm。タイヤ装着時にタイヤパウダーを使用している為、チューブが白くなっていると思われます。FC-08 ULTEGRAクランク　50-34T／172.5mm。【未使用】SHIMANO SLX BL-M7100 BR-M7120 前後セット。・アルミリム: 6082プリ・エイジドアルミを使用し、トリプル切削（またはスクエア切削）で軽量化と剛性を両立しています。Vittoria Mezcal タイヤ　ホイール　MEZCAL27.5（J98。soyo シームレス　タイヤ　新品未使用　NJS 競輪。・2WAY-FIT: クリンチャータイヤとチューブレスタイヤの両方に対応します。BOMA カーボンホイール　前後セット。シマノデュラエース　クランク　FC-R9100 172.5mm 52-36t。・スポークパターン: FULCRUM独自のG3パターンなど、高い剛性と推進力を生み出す設計です重量は前後で1475gとアルミリム、クリンチャータイヤ対応としては軽量に仕上がっております。Pioneer Dura-Ace パワーメーター 165mm 【ジャンク】。JZX100 クスコアッパーアーム書類もあります。。クイックリリースに微細な傷、後輪のチューブバルブ付近に微細な傷があります。その他細かな傷、使用感があります。ALEXRIMS ALX473 前後セット。2023年3月末にビチアモーレにて中古品購入です。購入してからの走行距離は、約1050kmです。ち*ー様コントロールテック　DHバー。・タイヤ　Continental(コンチネンタル) GRAND PRIX 5000　28C・チューブ　パナレーサー(Panaracer) パープルライト TPUチューブ 700C×23~32仏式バルブ 65mm タイヤとチューブは2025年2月より使用。写真に写っているものが全てです。RIDEA リデア Powering LS W2T＋アルテグラクランク。(ホイール、クイックリリース、タイヤ、チューブ)梱包サイズの関係上、空気を抜いてクイックリリースを外した状態で配送します。※値下げ交渉ごめんなさい。SUGINO 75 NJS スギノ75 クランク。よろしくお願いいたします。#レーゼロ#レーゼロコンペ#カルト#アルミ#ホイール#CULT#カップアンドコーン#フルクラム#Panaracer#TPU#コンチネンタル#クリンチャータイヤ外径...700c素材...アルミ